疫情后，中国汽车市场迎来一轮新的变革。汽车保有量逐渐饱和，市场消费欲望疲软，中国各大车企需要寻找新的突破口改变现状，才能度过这一轮消费增长困境。

随着有互联网基因的造车新势力不断进入汽车行业，打破了传统车企以产品力为主的推力，新的商业模式“产品+服务”在全生命周期中尤为重要。

针对在这个高价值、低频次、决策长的汽车消费品类，用户期待收到优质服务的体验始终未变。于是，这份体验报告旨在从一个汽车与用户沟通的重要触点APP出发，全面了解用户体验全流程的反馈。在了解用户行为动机和路径后，意在帮助车企增强获客效率，提升用户体验，实现用户留存，最大化用户体验价值。

车企面向未来竞争，谁能在重要触点上提供绝佳体验，谁就能获得客户青睐，塑造自身坚固的护城河。

经历了过去20年的高速增长，中国汽车市场在2019/2020年正式进入存量阶段。汽车保有量逐渐饱和，叠加最近2年来持续性的疫情挤压，乘用车市场正面临着更多的行业不确定性。为了应对多重复杂的变化，各大车企正在努力尝试从“产品+销售”的传统经营模式向“产品+体验”的新模式进行转型。一方面，伴随着新生代用户的崛起，用户对于数字产品、触点互动和体验服务的要求越来越高；另一方面，各种数字化营销管理工具和经过互联网验证的用户体验运营思路，也在乘用车行业中开始尝试并迅速迭代。

来源：益普索

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