中国公共充电服务定义及分类

公共充电服务是以公共充电基础设施为基础、充电智能服务平台为支撑，为电动汽车用户提供充电及相关增值服务；

公共充电基础设施根据建设规模和使用场景可分为主体、辅助及补充三大类，主体包含大型建筑配建停车场、大型公共服务设施配建停车场、社会公共停车场、路边临时停车场，辅助包含单位内部停车场、住宅区停车场、公交及出租车专用停车场，补充包含集中式城市公用快充站与高速公路服务区配建城际快充站。

国家政策指引下，各地加大充电基础设施建设与运营支持力度

国家相关政策明确提出，将财政补贴从“补车”转向“补桩”，引导地方财政补贴从“补购置”转向“补运营”；同时，鼓励地方财政加强大功率充电、车网互动等示范类设施补贴力度，建立与服务质量挂钩的运营补贴标准；

截至2021年底，全国超30个省份已颁布充电基础设施发展支持政策，其中超20个省市颁布充电基础设施建设、运营补贴政策，北京、上海、重庆、深圳等重点城市均已出台。

私人市场驱动新能源汽车销量大涨，公共充电服务需求快速增长

中国新能源汽车市场已从政策驱动转为市场驱动发展新阶段，新能源汽车销量呈爆发式增长；据中汽协数据显示，2021年中国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，市场渗透率达13.4%；其中，私人市场占比近8成，成为推动新能源汽车销量大涨的主要动力；

据易观分析预测，2022年中国新能源汽车销量有望突破500万辆，2025年达1020万辆，市场增长空间广阔；同时，随着电动汽车保有量不断攀升， 电动汽车用户充电需求将呈几何式增长， 公共充电服务市场将迎来高速发展期。

资本纷纷入局公共充电服务行业，第三方充电服务商备受青睐

随着公共充电服务市场快速增长，资本再次燃起对公共充电服务行业的投资热情；从2021-2022年相关企业融资情况看，资产型充电运营商因其产业链布局广泛、前沿技术创新等核心优势，持续获得资本关注；同时，由于行业运营商及用户高度分散，聚合模式优势凸显，第三方充电服务商备受资本青睐。

来源：易观分析

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