23页|8月新能源汽车行业舆情分析报告

佚名 2023/06/29 其他报告

来源: 网络

近日,巴菲特旗下的伯克希尔公司出售了133万股比亚迪H股,这是巴菲特持有比亚迪14年来首次减持。对于市场种种猜测,比亚迪相关人士表示,不用过度解读,近期比亚迪未有重大事项未披露,公司经营一切正常。

美国汇盛金融管理公司首席经济学家陈凯丰∶巴菲特减持(比亚迪)的决定有多重原因。既有巨大浮盈后获利了结,也有规避风险的考量。巴菲特出手比亚迪的整个过程可能需要很长时间,但“清仓”或只是时间问题。

投行巴克莱的分析师∶比亚迪因其产品设计重点和内部制造关键产品组件而脱颖而出,具有成为全球领先品牌的潜力。比亚迪进军美国——全球最大的汽车市场,只是时间问题。

安捷证券主席兼行政总裁陈灏∶我们觉得从经营层面跟产品层面来讲是没有任何的影响。因为比亚迪的产品线比较丰富,那么品牌力的话,在国内跟国际市场也是影响力也是越来越大。

水滴汽车∶支持比亚迪后续业绩持续增长的条件不无外乎两点。其一是全面进军海外市场后,能否稳住优势;其二是适应现在新能源时代的“新玩法”,如何实现更优秀的成本管控,其实关注近期比亚迪的各种报告可以分析出,虽然比亚迪产品销量很高,但利润率很一般,在当前新能源领域造车成本过高的局面下,该如何实现破局。

来源:百分点舆情月报

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